Presun použitého koša na obilie: deň v živote vidieckeho dodávateľa

Pozerať sa na strechu koša na obilie je niečo magické… skoro ako katedrála. To je zdvíhací krúžok v strede, takmer ako luster - starý okraj nákladného vozidla, o niečo väčší ako otvor.

Zásobníky na zrno a ekonomika

Ako manželka dodávateľa som za posledných sedem rokov pomáhal pri sťahovaní, demontáži a prestavbe niekoľkých košov na obilie… nie vždy v takom poradí.

Väčšinou to ide celkom dobre. Sú prípady, keď to nejde dobre… ako v čase, keď môj manžel vyšiel z ulice na ulicu káblových televíznych vedení s nádobou na obilie na veľkom prívese a preletel neďalekým mestom, pretože mal termín pre svojho teraz už neobchodného šéfa.

Ale väčšinou ide o priame úsilie.

Zásobníky na obilie predstavujú život mnohých vidieckych spoločenstiev.

Vidíte, že tak často poľnohospodári vymieňajú, dražia alebo kupujú cudzie zariadenia a podobne, keď zmenia smer alebo starý farmár zomrie a má nehnuteľnosť na predaj, alebo sú jednoducho vyradení z prevádzky ospevovanými plodinami, nevydarenými studňami, alebo iné kalamity. Niekedy si človek môže dovoliť kúpiť nové koše priamo a sú to pre nás dobré a ľahké práce… tie, ktoré môj muž a ja radšej berieme.

Zásobníky na zrno sú spôsobom, ako zistiť, ako dobrá je podľa poľnohospodára pravdepodobná budúcnosť poľnohospodárstva. Ak ich nechá ísť na hrniec, počíta s tým, že už nebude v podnikaní. Ak ich pribúda, alebo sa o tých, ktoré má, dobre stará a udržiava ich plné, myslí si, že budúcnosť vyzerá jasne. Domnievam sa, že rok 2009 bol podľa miestnych dobrým rokom… je to pravdepodobne len ďalší dážď, ktorý zafarbil pastviny na zelenú farbu, ktorá im pritiekla k hlavám a spôsobili, že mali pocit, že sa oplatí kúpiť dobré osivo na výsadbu a oplatiť sa kŕmiť náhradné jalovice.

A kupovanie obilnín.

Pohľad zasvätených osôb

Manžílek tvrdo pracuje na výstuhách, čo sú tyče, ktoré pomáhajú koši odolávať tisíckam kilogramov obilia bez toho, aby sa vzpierali.

Takmer dokončený kôš. Tejto chýba krúžok z plechov a je pridržiavaný ramenovým vozíkom, pretože nie je ukotvený v cemente. Už ste niekedy sledovali vzlietnutie šarkana vo vetre? To isté urobí aj zásobník na obilie.

Fáza jedna: Demontáž spodnej polovice koša

Začali sme trojčlennou posádkou: Môj manžel, jeho priateľ a spolupracovník Les a ja. (Možno by som mal zahrnúť aj svoje deti, pretože nás nabádali, aby sme si robili prestávky, a priniesli nám na identifikáciu alebo zábavu zvláštne rastliny a skaly, kúsky odpadu a ďalšie kuriozity.) Naším cieľom bolo urobiť kôš dostatočne krátky byť bezpečne naložený na príves a bez incidentov ťahaný z jednej farmy na druhú. To znamenalo, že sme museli demontovať prvé tri krúžky alebo poschodia plechov zdola nahor.

Z tejto časti sme dosiahli rekordný čas. Všetci sme vedeli, čo robíme, a žiadna zo skrutiek nebola dostatočne zhrdzavená, aby vyžadovala pochodeň. Vo vnútri nehrozili žiadne holuby a po celom svete boli roztrúsené iba stopy slnečnicových semien. Primárnym nástrojom bol nárazový kľúč, niekoľko úchytov zveráka, dobrý kľúč so skriňou a výložník. Podviedli sme a nechali sme krúžky tri kusy po dvoch listoch plus jeden osamelý list namiesto toho, aby sme ich rozobrali. Do dvoch a pol hodín sme mali kôš pripravený na naloženie.

Deti sa medzitým hrali neďaleko na poliach a gazdovskom dvore. Farmárska vdova tam stále žila a poskytla im malý vozeň plný hračiek. Dali prednosť samotnému vagónu a vláčili ho v kalných kalužiach a občas sa zastavili, aby na trávnik prepadli neočakávané krabí jablká.

Konvoj na prepravu obilia

Konvoj: Najprv išiel náš priateľ Les so skráteným košom na veľkom prívese. Ďalej prišiel na rad môj manžel, v nákladnom automobile, ktorým sme nakladali a vykladali kôš. Naposledy prišli deti a ja v aute.

Incident Highline

Začínajúc za rohom. Les zle odhadol, ako blízko je k elektrickému vedeniu. Ojoj.

Situáciu napraviť tyčou zo sklenených vlákien. Les zdvíha čiary z cesty, zatiaľ čo Hubby pod nimi jazdí.

Fáza druhá: Presunutie koša

Všetko začalo dobre, akonáhle bol kôš bezpečne na obrovskom prívese. Niekoľko kilometrov sme pokračovali v karavanovom štýle, bežali sme na voľnobeh, úplne bez problémov.

Potom prišiel roh, cez ktorý prešli drôty vyššej rady.

Teraz má Les veľa skúseností s presúvaním košov, ale dnes zle odhadol, ako blízko sa k týmto drôtom môže dostať. Videli ste niekedy zhorený štrk? Dostala som šancu popoludní. Nemal som, bohužiaľ, čas na získanie obrázka vo váš prospech.

Keď sa plazil za rohom, musel si myslieť, že ledva vkĺzol dnu bez toho, aby sa dotkol drôtov. Zlý hovor. Zrazu Hubby vybehol na Lesov nákladný automobil a mával rukami. Les okamžite zafixoval plošinu a vystúpil, aby preskúmal poškodenie. Všetko vyzeralo v poriadku (vrátane Lesa), s výnimkou tmavej škvrny na ceste.

Postupovali sme opatrnejšie, zatiaľ čo Les držal drôty hore tyčou zo sklenených vlákien.

Pneumatiky

Kúsok po ceste sme sa stretli s ďalšími drôtmi, ale zdržali sme sa ich zamotania a ich spôsobov chtivých po moci. Poučenie sa dostalo prvýkrát!

Mraky a prach boli stále rytmicky stúpajúce z vodičovej strany prívesu. Keď Les vystúpil, bežal som na miesto vyšetrenia a zachytil som túto neoceniteľnú fotografiu:

Fúkané pneumatiky pre nákladné vozidlá od incidentu vysokej trate

… uprostred kriku od Les…

„Prestal si robiť obrázky!“

Ešte sa musím rozhodnúť, či bol skutočne naštvaný. Často nekričí. Pre takúto fotografiu by som to však znova riskla.

Zdá sa, že sila z najvyšších vedení sa dokázala uzemniť z koša, cez príves, cez nápravy, cez oceľové pásy, ktoré sa už ukazovali v pneumatikách… a zanechal na vozovke stopy po uhlíku (spálené miesto).

Les preto šoféroval nákladné auto na vyfúkaných pneumatikách a o necelé dve míle neskôr sme dorazili na farmu, kde sme potrebovali doručiť smetný kôš, a dobrodružstvo celého dňa bolo hotové…

… okrem toho spoločnosť so špecializáciou na hardvér koša neposlala žiadne kotviace skrutky. Namiesto toho nám poskytli škatuľu plnú ničoho.

Drat.

Zaujíma vás, kto zaplatil za prepravu v tomto prípade?

Vika obyčajná, ktorá sa po ceste našla v priekope. Skutočný dôvod, prečo sa mi táto práca páči.

1/3

Urobil by som to znova?

Áno!

To je môj život… udržuje ma blízko k ľuďom, medzi ktorými som bol vychovaný… na zem a dobytok, plodiny a divoké pláne a polia, kde sú zajace králi viazané a šípy sa ešte stále dajú nájsť.

Viac ako toto však umožňuje pekný deň:

S takýmto košom po zablatenej poľnej ceste nemôžete pohnúť viac ako na voľnobežných otáčkach. Deň bol teplý, ale nie ťažký a pšenica bola stále zelená a sviežo voňala. V zákopoch rástli divoké kvety a náš karavan sa pohyboval dosť pomaly, aby mi umožnil niektoré preskúmať, vychutnať si a identifikovať.

Na jednom rohu som našiel huňatý porast divého vika a na plotových stĺpoch som začul lúčnych lúk. Videl som stopy mývalov a hadov v blízkosti priekopov a mal som čas premýšľať.

Áno, aj prepadáky v tomto odbore prispievajú k dobrému životu.

Rovnaký výlet, iný kôš

Ďalší kôš, ktorý sme sa po tejto trase presunuli, dopadol dobre. Les vyriešil problém s vysokou čiarou tak, že sa posunul o štyri stopy vyššie v ceste a úplne vyčistil čiaru.

Jedného z týchto dní dostanem niekoľko obrázkov toho, ako sme vlastne od nuly stavali smetný kôš na obilie a tiež, ako starý úplne zbúrame.