Pracovné miesta vodičov nákladných vozidiel sa v Amerike zvyšujú na viac ako 900 000 otvorení

Ťažký nákladný automobil

Fotografie z Pixabay

Kamionisti vo vysokom dopyte do roku 2028

Počet vodičov nákladných vozidiel v roku 2018 bol podľa BLS 1 958 800 a počas celého roku 2019 3 500 000. Počet zamestnancov zamestnaných vo všetkých aspektoch odvetvia nákladnej dopravy je na konci roku 2019 8 000 000. Predpokladaný výhľad práce vodičov nákladných vozidiel na desaťročie 2018 - 2028 je nárast o 5% do roku 2028.

Skupina American Trucking Associations hlásila nedostatok vodičov nákladných vozidiel od roku 1995, pričom koncom roka 2010 bolo otvorených takmer milión pracovných miest. V rokoch 1995 až 2017 bola ročná miera obratu veľkých nákladných dopravcov na dlhé vzdialenosti v priemere 94% a malých diaľkových dopravcov 79%.

Vodiči často končia kvôli tomu, že môžu legálne a často pracujú 60 hodín za sedemdňový pracovný týždeň a kvôli 3 000 - 5 000 úmrtiam nákladných automobilov súvisiacich s nehodami ročne.

Úrad pre štatistiku práce uviedol, že rast miezd zvyčajne prináša do zamestnania viac vodičov, čo krátkodobo eliminuje nedostatok. BLS tiež konkrétne uviedla v polovici roku 2019 nedostatok 60 000 vodičov spolu s takmer miliónom pracovných miest.

Dopad pandémie 2020

Pandémia COVID-19, Q1 a Q2 2020, viedla k nárastu počtu pracovných miest vedených po celej Amerike, ale vyššie percento pracovných miest v oblasti miestnych dodávok, pretože Amazon, obchody s potravinami, reštaurácie, lekárne a ďalšie spoločnosti začali dodávať tovar - často zadarmo poplatkov za prepravu - s cieľom budovať podnikanie alebo dokonca zostať v podnikaní.

Diaľkoví vodiči a miestni vodiči dodávok šli do vyššieho dopytu aj po zdravotníckom zásobovaní a priemysle vybavenia.

Zvyšujúca sa potreba prepravy nákladov

Pri pohľade na trendy zamestnanosti a denné pracovné príležitosti vidím nárast pracovných miest v oblasti riadenia motorových vozidiel, ktoré sa zverejnili od roku 2012 do roku 2020. Mnoho pozícií je pre vodičov nákladných vozidiel s licenciou CDL a majiteľov-prevádzkovateľov diaľkových služieb.

Táto obchodná expanzia zahŕňa ďalšie tovary, ako sú poľnohospodárske výrobky a hospodárske zvieratá po zotavení z poklesu v prvom štvrťroku 2020, zdravotnícke vybavenie a spotrebný materiál, kovový šrot, odpadky, preprava ropy a vody v ropnom a plynárenskom priemysle, počítačové diely, automobilové diely, letecké a kozmické diely a iné predmety.

Trasy nákladnej dopravy pokrývajú všetky časti USA v každom teréne, dokonca aj pozdĺž zimných ľadových ciest v ďalekých severozápadných štátoch, ktoré zasahujú do Kanady.

Top 15 dopravcov v roku 2019 podľa výnosov

Údaje z logistického manažmentu, jún 2019.

V ktorých oblastiach metra je najviac vodičov nákladných vozidiel v roku 2019?

V ktorých štátoch je najviac vodičov nákladných vozidiel?

Údaje od zmluvných prepravcov Fremont, jún 2020

Štát	Priemerný ročný počet autodopravcov
Texas	170 000
Kalifornia	130 000
Pensylvánia	80 000
Florida	77 500
Ohio	71 000

Ťahače a návesy

Tovar, ktorý potrebuje viac nákladných vozidiel: Letectvo a ropné produkty

Letecký a kozmický priemysel a letecké časti vrátane raketovej techniky sa čoraz viac prepravujú zo štátov, medzi ktoré patrí Kalifornia, Texas, Michigan, Ohio a štáty východného pobrežia. Tieto časti spolu s celými lietadlami smerujú aj do našich partnerských krajín v projektoch dôležitých pre prieskum vesmíru a národnú obranu.

Napríklad NASA v roku 2014 vybrala výrobcov vesmírnych taxíkov, ako aj nové remeslo, ktoré nahradí americký raketoplán vo vozidle Orion, ktoré unesie päť až sedem ľudí. USA zároveň uzavreli partnerstvo s Japonskom, aby vytvorili spoločné letectvo, pomocou ktorého budú môcť hliadkovať na blízkej a medzihviezdnej oblohe.

NASA tiež spolupracuje s kanadskou vesmírnou agentúrou a najlepším ľudským príkladom je kariéra astronauta Chrisa Hadfielda. Americké súkromné a verejné vesmírne programy spolupracujú s inými krajinami a robia to už mnoho rokov. Takto sa vytvorí veľa častí, ktoré sa majú prepraviť nákladným autom a lietadlom.

Cisternové vozidlo alebo cisternový automobil

Preprava ropy a zemného plynu

Ak vezmeme do úvahy blokády určitých stavieb ropovodov v USA, odvetvie nákladnej dopravy sa bude pravdepodobne naďalej zvyšovať s plánmi Trumpovej vlády na prepravu ropy a ropných pieskov obsahujúcich ropu z Kanady do Mexického zálivu v Galvestone a ďalších prístavných mestách.

Albertské dechtové piesky potrebujú toxické korozívne chemikálie, aby umožnili prúdenie materiálu cez kovové potrubie, čo by mohlo poškodiť zásobovanie vodou pozemkami, cez ktoré prechádza, keď sa potrubie poškodí, čo je istota. Čistenie a výmena cisternových vozidiel je nenáročnejšia na prácu a čas ako pri opravách dopravných potrubí. Nákladné vozidlá sa už používajú na prepravu ropy a zvýšenie počtu nákladných vozidiel a záťahov nie je také ťažké ako vybudovanie nového potrubia a jeho časté opravy.

Ťahanie čepele veternej turbíny

Inzerované úlohy v oblasti riadenia nákladných vozidiel

Hlavné spoločnosti zaoberajúce sa prenájmom:

Väčšina pracovných ponúk, ktoré vidím, začína na 50 000 dolárov ročne, dokonca aj pre vodičov prvého ročníka.

Medzi ďalšie súvisiace úlohy patria mechanik nákladných vozidiel, dispečer nákladných vozidiel a vlastník-operátor.

Ťahač dreva

1925 Ford Model TT Truck

1/3

Zdroje

Bezplatný praktický test CDL: Náš bezplatný praktický test CDL vám poskytne skvelú všeobecnú predstavu o tom, čo môžete očakávať od svojho všeobecného vedomostného segmentu vášho testu CDL.
HubInternationalLimited.com. Výhľad dopravného priemyslu 2020: Tlak na ziskové rozpätie, keď bude naďalej chýbať nedostatok vodičov a bude sa zvyšovať poistné. Decembra 2019.
TruckStopGuide.com: Webová stránka číslo jeden pre vyhľadávanie zastávok nákladných vozidiel a služieb a vybavenia pre zastavenie nákladných vozidiel.
Úrad práce USA. Je trh práce vodičov nákladných vozidiel v USA narušený? Marca 2019.