Rozsahy miezd pre námorné inžinierstvo v Indii

Obchodná loď sa vykladá v dôveryhodnom prístave Jawaharlal Nehru v indickom Navi Mumbai (CC BY 3.0).

Jaxer cez Wikimedia Commons

Marine Engineering Plat v Indii

Námorné inžinierstvo popisuje typ inžinierskych prác vykonávaných na lodiach a vrtných súpravách. V porovnaní s ostatnými zamestnaniami na pobreží je plat celkom dobrý. Ak sa chcete stať námorným inžinierom, musíte absolvovať bakalársky titul z technológie na vysokej škole schválenej Generálnym riaditeľstvom pre dopravu indickej vlády.

Tento článok pojednáva o:

Rôzne práce, ktoré môžete robiť ako lodný inžinier
Ako sa ním stanete
Aký je plat

5 pozícií námorného inžinierstva

Váš plat bude čiastočne stanovený podľa vášho postavenia. Táto práca má päť propagačných úrovní, zdola nahor:

Piaty inžinier alebo strojársky kadet
Štvrtý inžinier
Tretí inžinier
Druhý inžinier
Hlavný inžinier

Rozsahy platov podľa hodnosti

Toto sú rozsahy priemerných platov podľa poradia. Čísla sú platy platené mesačne v indických rupiách a amerických dolároch:

Piaty inžinier alebo strojársky kadet: Rs 35 až 75 tisíc INR mesačne; alebo 300 až 1 200 USD mesačne
Štvrtý inžinier: Rs 1,5 až 2,25 lacs INR; alebo 2 000 až 4 000 USD mesačne
Tretí inžinier: Rs 2,75 - 3,5 lacs INR; alebo 4000 až 5900 USD mesačne
Druhý inžinier: Rs 4 až 5 lacs INR; alebo 7500 až 9500 USD mesačne
Hlavný inžinier: Rs 5 lacs a viac INR mesačne; alebo 10 000 USD a viac mesačne

Platy sa zvyčajne vyplácajú, keď je námorník na plavidle. Ak je námorník doma / na dovolenke, nevypláca sa žiaden plat.

Niektoré spoločnosti síce vyplácajú svojich námorníkov každý mesiac, a dokonca aj keď sa plavbou neplaví, priemerné platy sú približne rovnaké.

Workshop námorného inžinierstva na Training Ship Chanakya (GNU Free Documentation a CC BY-SA 3.0).

Shagyythesailor cez Wikimedia Commons

Ako sa stať námorným inžinierom

Ak sa chcete stať námorným inžinierom, musíte na schválenej odbornej škole získať bakalársky titul v odbore inžinierstvo alebo technológia v námornom inžinierstve. Indické ministerstvo lodnej dopravy vedie zoznam 133 schválených vysokých škôl pre námorný výcvik v krajine usporiadaných podľa regiónov a zahŕňa vládne aj súkromné školy.

Požiadavky na vysoké školy námorného výcviku

Všeobecná spôsobilosť na získanie titulu, bez ohľadu na to, kde ste vyškolení, zahŕňa nasledujúce vzdelávacie požiadavky:

Získať hodnotenie Plus dva so 60% agregátom vo fyzike, chémii a matematike.
Dobré známky (zvyčajne 50%) v angličtine.
Väčšina škôl má prijímaciu skúšku. Väčšina z nich, vrátane najznámejších vysokých škôl - TS Chanakya v Bombaji a Marine Engineering Research Institute (MERI) v Kalkate - používa spoločné prijímacie skúšky absolvované prostredníctvom IIT.
Vyššie odborné školy zvyčajne uskutočňujú pohovory a psychometrické testy pre potenciálnych kandidátov.

Pretože práca na mori môže byť niekedy namáhavá, kandidáti na vysoké školy námorného výcviku musia spĺňať určité fyzikálne štandardy, ktoré sú stanovené Pravidlami pre medzinárodnú skúšku Merchange Shipping Meidcal.

Nie mladší ako 17 rokov a nie starší ako 25 rokov, s 5-ročným odpočinkom pre kandidátov naplánovaných kast alebo plánovaných kmeňov.
Dobrý zrak bez farbosleposti alebo zhoršeného zorného poľa.
Žiadne zhoršenie sluchu.
Hmotnosť najmenej 42 kilogramov a výška najmenej 150 centimetrov.
Dobré zdravie zubov.
Psychicky stabilný a v dobrom psychickom stave.
Buďte inak v dobrom zdravotnom stave, ako to určí lekárska prehliadka.

Ďalšie požiadavky:

Pre výcvik lodného staviteľstva neexistujú žiadne rodové obmedzenia.
Kandidáti by nemali byť zosobášení v čase začiatku.
Indické občianstvo, hoci niekoľko zahraničných kandidátov môže dostať špeciálne povolenie od ministerstva dopravy.

Prečo je plat taký vysoký?

Osnovy námorného inžinierstva sú veľmi podobné tým v strojárskom priemysle. Budete vyškolení na praktického inžiniera a naučíte sa pracovať s obrovskými lodnými motormi a pomocnými strojmi na palubách obchodných lodí.

Je to veľmi technická práca, pri ktorej musíte robiť časovo citlivé rozhodnutia, aby loď fungovala v dobrej kondícii. Cesta loďou je nesmierne drahá a chyby môžu stáť prepravnú spoločnosť milióny. Preto vám ako inžinierovi zaplatia také veľké sumy za údržbu strojného zariadenia lode.

Otázky a odpovede

Otázka: Aký je minimálny plat, ktorý námorný inžinier dosahuje v Indii?

Odpoveď: Pre kadeta to začína od 300 USD / mesiac, pre juniorského inžiniera niekde od 800 USD / mesiac. Líši sa to tiež spoločnosť od spoločnosti.

Otázka: Ktorým z prijímacích skúšok na námorné inžinierstvo čelím?

Odpoveď: Pre každú krajinu je to iné; viac hľadajte požiadavky vašej konkrétnej krajiny. V Indii je to IMU CET.

Otázka: Stačí BE Marine Marine na to, aby sa stal kapitánom na lodi?

Odpoveď: Ak sa chcete stať kapitánom lode, musíte absolvovať námorný kurz BSC. Stali ste sa hlavným inžinierom s titulom BTech Marine.

Otázka: Ktorá vysoká škola v Indii je vhodná pre lodné staviteľstvo?

Odpoveď: V Indii môžete ísť do Meri Kolkata a Tolani Maritime.

Otázka: Môžem ísť do dôchodku, kedykoľvek chcem?

Odpoveď: Áno, je to vaša voľba. Je to práca na dohodu a do dôchodku môžete ísť kedykoľvek budete chcieť. Také jednoduché

Otázka: Aké by malo byť postavenie v pokročilom a najvyššom stupni prijatia na dobrú školu s odborom lodné inžinierstvo?

Odpoveď: Teraz v roku 2019 sa nemusíte uchádzať o lodné inžinierstvo pre jee adv. Musíte sa objaviť v imu sete.

Otázka: Aký je najvyšší plat námorného inžiniera?

Odpoveď: Viac ako 15 000 USD alebo 11 lkh / mesiac / mesiac.

Otázka: Má lodné inžinierstvo hodnotu v Indii?

Odpoveď: Áno, určite.

Otázka: Je námorné inžinierstvo ťažké?

Odpoveď: Nie, je to ako každý iný prúd inžinierstva, ale nástup do zamestnania je ťažký.

Otázka: Som absolvent diplomu z elektrotechniky a elektroniky. Aký kurz by som si mal zvoliť ďalej?

Odpoveď: Na palube sa môžete stať elektrotechnikom, musíte však absolvovať námorný kurz.

Otázka: Je pre námorné inžinierstvo potrebná biológia?

Odpoveď: Nie.

Otázka: Vyžaduje si štúdium námorného inžinierstva matematiku?

Odpoveď: Áno, matematika je hlavným predmetom.