Asistent mestského dopravcu vs. bežný mestský dopravca - oplatí sa čakať?

Tento šťastný mladý asistent mestských dopravcov práve zistil, že bol povýšený na pravidelného. Odľahčí sa mu náklad?

Múzeum histórie v Chicagu

Môžete sa zaregistrovať, ale môžete sa odhlásiť?

Takže ste asistent mestského dopravcu (CCA), ktorý trpezlivo očakával, že prídete pravidelne - vaša brašna získava viac kilometrov ako diaľkový nákladný automobil prevážajúci polárny ľad na rovník, keď sa odrážate z kancelárie do kancelárie a dodávate novú trasu každý deň a potom sa v nedeľu zasvätene hlásiť do kostola CCA a vyťahovať balíčky Amazon. Teraz konečne dostanete správu, že budete povýšený na Regular. Trasieš sa v očakávaní, keď sa pripravuješ na preklenutie tej obrovskej priepasti, ktorá ťa doteraz oddeľovala od skutočných ľudí - čo znamená bežných poštových zamestnancov, s ktorými sa zaobchádza ľudsky, na rozdiel od občana druhej triedy, poštového peonage, prístupu indenturného poddanstva, ktorému si bol vystavený. Pýtate sa sami seba, či to stálo za to. Zaujíma vás, či je to naozaj to, čím sa chcete živiť.

Na tieto otázky neexistujú ľahké odpovede! Pohodlný, zaručený poštový príjem môže byť buď záchranou života, alebo trestom smrti za osudy a sny. Niekedy, keď sa peniaze zvýšia, motivácia sledovať svoje celoživotné ciele klesá.

Z tohto dôvodu je potrebné prediskutovať praktické a duchovné aspekty vašej propagácie. Doláre a centy sa dajú ľahko pochopiť, potenciálne priazne pre vaše zdravie by vám mali byť zrejmé po vyčerpávajúcej službe CCA, ale čo vaše šťastie? Keď bude všetko povedané a bude to, bude to uspokojivá voľba kariéry, alebo by si mala odhodiť aktovku a utiecť s krikom, kým je čas?

nalc.org

Matematická pošta pre figuríny

Tabuľka s platbami za listové zásielky uvedená vyššie je malá, nejasná a ťažko čitateľná, ale s vašimi ostro zameranými mladými očami CCA by ste mali byť schopní rozoznať jej počet, hoci bitevní poštovní veterinári so žiariacimi lúčmi ako ja musia hľadať pre naše okuliare. Ak kliknete na „Zdroj“ pod grafom, dostanete sa do oveľa čitateľnejšej verzie.

Nebudem sa príliš venovať praktickým aspektom poštového zamestnania. Nie som praktický človek. Zistil som, že praktickosť ma núti zaspávať a slintať na počítači a sú tu desiatky praktických poštových pracovníkov, ktorí sa tejto téme môžu venovať oveľa presnejšie, efektívnejšie a nadšenejšie ako ja.

Stačí povedať, že ako novo vyliahnutý pravidelný plat dostanete približne 2,50 dolára za hodinu. Potom budete každých 46 týždňov dostávať stupňovité zvýšenia, ktoré zvýšia vašu sadzbu zakaždým o 80 centov za hodinu, až kým nedosiahnete maximálnu hodnotu 12,4 rokov. Ďalej sa každé 3 až 5 rokov opätovne prerokúva zmluva s Národnou asociáciou poštových spoločností (NALC), ktorá vo všeobecnosti vedie k miernemu zvýšeniu platov.

Teraz pre zlé správy. Ako novo vyvinutý člen skupiny Regular budete mať nárok na zdravotné poistenie. Ak ste pracujúca matka alebo otec podporujúci rodinu, samozrejme, potrebujete zdravotný plán, ale bude to stáť za svoju cenu. Zrážky zo mzdy pre zdravotné poistenie si z týchto ďalších 2,50 dolárov výrazne zahryznú a vaše skoré kontroly ako pravidelného mestského dopravcu nemusia byť také uspokojivé, ako ste snívali, keď ste stonali pod bičom vašich otrokárskych dozorcov.

Tento CCA sa obával premiestnenia, ale požehnal ho preloženie do kancelárie, kde neexistujú nič iné ako trasy pre vodičov!

Smithsonian Institution

Ste pripravení na premiestnenie?

Mladý CCA v mojej kancelárii bol nedávno povýšený na Regular, ale namiesto toho, aby robil šťastné back-flipy ako veverička na trampolíne, bol úplne skleslý. Ukázalo sa, že ho chceli premiestniť do kancelárie vzdialenej asi dvanásť kilometrov po ceste. Možno dvanásť míľ neznie veľa, kde žijete, ale tu v rannej premávke v južnej Kalifornii vám dvanásť míľ môže pridať ďalšiu hodinu dochádzania. Kto sa chce naozaj zobudiť o 5:00 a poraziť dopravu o 9:00 - medzitým je nútený čakať v hojdacej miestnosti a znášať prchavé, podozrivé pohľady a nepríjemné otázky poštových prepravcov, ktorí vás ešte nepoznajú?

Ak neslúžite ako CCA pre jedno zariadenie Mestská alebo krajská pošta, je pravdepodobné, že budete presídlení. Samozrejme, ako pravidelný dopravca máte teraz právo dražiť na svojej vlastnej trase, takže možno budete mať to šťastie, že budete môcť dražiť späť tam, odkiaľ ste prišli, ale možno nie. Napríklad v mojej doručovacej jednotke je minimálna odpracovaná doba nevyhnutná na to, aby som mal trasu alebo reťazec T-6 okolo 15 rokov. Sme stanica, ktorá sa prikláňa k geriatrickému. Sme tak starí, že máme poštové sestry, ktoré vyprázdňujú postele a dennodenne kontrolujú pulz, len aby sme zistili, či nejaký existuje. Ak je vaša súčasná situácia v oblasti CCA takáto, čaká vás dlhé čakanie.

Našťastie, pošta, na ktorú vás posielajú, sa môže ukázať ako lepšia ako tá, na ktorej ste začínali. To, že ste si na niečo zvykli, ešte neznamená, že je to dobré. Napríklad som niekoľko týždňov nosil obličkový kameň a aj keď som si na bolesť zvykol, určite som bol rád, keď tá prekliatá vec prešla. V podobnom duchu (alebo močovod, ak chcete, nie v skutočnosti), sa iná novo vysvätená štamgastka v našej kancelárii trochu obávala o jej blížiaci sa presun.

Len čo sa tam však dostala, zistila, že majú iba trasy pre vodičov! Teraz už nemusí chodiť a svoju brašnu si nechala na trvalé uloženie. Samozrejme, že pravdepodobne priberie, ale dostane ročný jednotný príspevok na prispôsobenie sa jej zväčšujúcemu sa pásu, tak v čom je problém?

Táto nová pravidelná myšlienka, že sa uchádzal o preťaženú trasu, ale teraz je jeho problémom, kam sa schovať na popoludňajší spánok.

tribalwar.com

Vaše nohy si nájdu cestu

Ako som už spomenul v predchádzajúcom segmente, ako novo razený štamgast sa môžete uchádzať o miesto trvalého dopravcu na trasách alebo reťazcoch T-6 zverejnených v ponukovom hárku. Momentálne sa pri tejto vyhliadke nemusíte cítiť prekonaní radosťou. Fakt - možno si hovoríte, že som za posledných pár rokov niesol desiatky trás a všetky boli pekne nasaté. Boli rôzne stupne sania, ale väčšinou som nikdy nepreniesol trasu, ktorá by sa mi skutočne páčila.

Tomuto sentimentu určite rozumiem, ale dovoľte mi ubezpečiť vás, že je to trvalé Pravidelná na akejkoľvek trase je lepšia ako žiadna. Aj tá najhoršia trasa na vašej stanici, preťažená beštia, ktorej sa starodôchodcovia na vašej stanici vyhýbajú ako roj komárov naložených Zikou, je lepšia ako byť šteniatkom bez domova, blúdiť ako nežiaduci utečenec z trasy na trasu, nikdy sa neusadiť a nakoniec vyschla na viniči, pretože ste nezapustili korene. Tu je dôvod, prečo:

Dôvod spočíva v tvojich nohách. Túto informáciu musí biologická veda ešte overiť, ale rokmi vytrvalého výskumu som potvrdil, že naše poštové chodidlá majú svoj vlastný malý mozog, ktorý nám umožňuje zipsovať medzi miestami doručenia ako trojročný chlapec, ktorý sa preháňa cukrom. Tu je môj dôkaz:

Kedysi som mal trasu v staršej časti mesta, kde boli chodníky výrazne popraskané a podlomené vekom a seizmickou aktivitou. Prechádzky pozdĺž nich by mohli byť pre chodcov riskantné a nebezpečné. Pre nosiče listov zaťažené plnou taškou a rozptýlené náručou listov boli potenciálnymi zabijakmi kolien a členkov. Moje pravé koleno sa stále nezotavilo z výprasku, ktorý som dostal počas tohto krátkeho obdobia mojej poštovej histórie.

Pred jednou poštovou schránkou na tejto trase ležala časť chodníka, ktorá sa prelomila najmenej šesť centimetrov nad zvyškom betónu. Keď som sa rozptyľoval pri chystaní pošty, prvý raz, keď som narazil na túto prekážku, som na ňu narazil. Potom som si jedného dňa, bez toho, aby som sa skutočne vedome rozhodol vyhnúť sa pratfall, uvedomil, že už o to nezakopávam. Vtedy som pochopil, že nezávislí autopiloti v mojich nohách vypočítali korekciu kurzu a automaticky ma viedli okolo prekážky.

Mozog v nohách nie je vhodný iba na vyhýbanie sa prekážkam, ale aj na to, aby vás sprevádzal všeobecne. Bežne sa ocitnete v nevedomom sledovaní počítačov, ktoré vám stoja v nohách, keď počítajú a prepočítavajú najkratšiu cestu medzi schránkami. Po dlhej deväťhodinovej trase sa vám starí smiali, že ste sa prihodili, bude osem, potom sedem a pol a nakoniec sedem! Každý deň sa vaše nohy budú holiť sekundy, čo sa bude hromadiť v minútach a potom v hodinách!

Teraz namiesto toho, aby ste sa pýtali, či si budete musieť dať čas na obed, bude vašou neustálou dilemou ako CCA, vaším novým problémom - kde sa môžem schovať, aby som si mohol zdriemnuť?

Na rozdiel od kyslých tvárí, s ktorými sa pravidelne stretáva ako CCA, sú zákazníci tohto nového Pravidelného zákazníka prekonaní radosťou, že ho vidia.

Smithsonian

Cítiť lásku

Ako CCA vás zákazníci pravidelne zdravili škaredými, kyslými a nedôverčivými pohľadmi, pretože v ich mysliach zasahovali do územia pravidelného dopravcu. Zákazníci pošty sú ohľaduplní k svojim stálym členom a kedykoľvek sú neprítomní, predpokladajú, že nový človek je podvodník a drží svojho obľúbeného listového prepravcu ako rukojemníka v drevenej krabici zakopanej šesť stôp pod perom pre hospodárske zvieratá.

Je takmer nemožné zbaviť sa ich viery. Nielen to, ale aj keby sa ich milovaný štamgast predvčerom pomýlil, ako diabolského uzurpátora CCA by ste za to mohli byť obvinení, aj keď ste pracovali na pošte vzdialenej 20 míľ, na výskumnej lodi vŕtajúcej diery keď sa to stalo, na arktickom ľade alebo uzamknutý v miestnej opileckej nádrži.

Keď budete mať konečne svoju vlastnú cestu, prístup zákazníkov, ktorým denne slúžite, sa nezmerne zmení. Tam, kde vás predtým vyhnali z trávy ako túlavý pes, sa k vám teraz budú správať ako k členovi rodiny, pretože teraz k nim patríte. Budete pozvaní do ich domovov. Posadia si vás a nakŕmia. Predstavia sa vám ich dcéry alebo synov ako potenciálny kandidát na manželstvo. Niekedy vám dajú dokonca kľúče od svojich domov, aby ste mohli využívať komfortné zariadenia podľa požiadaviek prírody.

Ako zlému, interlokačnému „sub“ ste boli obviňovaní zo všetkého, od štátneho dlhu až po diery v ozónovej vrstve, ale ako milého a objímateľného pravidelného zákazníka sa zákazníci budú snažiť úmyselne, vypočítavo a často sprisahanecky zakryť svoje chyby. Poznám dopravcu, ktorý nie je najpresnejší z doručovateľov pošty, často mieša ulice a križuje čísla s nespútanou, neobmedzenou dyslexiou. Zákazníci ho však kvôli jeho rýchlemu dôvtipu a očarujúcej osobnosti zbožňujú. Aj keď sa dopustí chyby, jeho idolizujúci zákazníci ho ubezpečia, že to nemohol byť on, pretože v ten deň bol mimo. V matici všetkých paradoxov zakrývania zákazníkov bol „ten deň“ dokonca aj dnes. V 100-stupňovom počasí prejdú s úsmevom šesť blokov, aby odovzdali nesprávne doručený list alebo balíček,aby netraumatizovali svoje adoptované dieťa.

To je druh lásky, ktorú môžete dostať ako novonarodený štamgast, ktorý konečne dokončil prechod cez bolestivý pôrodný kanál CCA. S jednou výhradou - musíte tej láske vrátiť.

Ste pripravení pridať sa k hrdým radom? Vitajte na palube!

NY City Post Office - 1955

Diaľnica k šťastiu, alebo Bulvár zlomených snov?

Možno ste nikdy nemali v úmysle urobiť z registrácie poštu ako kariéru. Dosť spravodlivé. Možno sa ako čerstvo upečený štamgast pozeráte na poštovú zamestnanosť ako na odrazový mostík k väčším a lepším veciam. Varovanie - ten kameň je klzký a okolité koryto potoka je plné tekutého piesku, ktorý vás môže navždy nasať.

Možno ste mladý muž alebo žena na vysokej škole, magický papierový talizman, ktorý vám umožní nechať vaše poštové vozidlo uviaznuté v diaľničnom priekope a namiesto toho sa stať klimatizovaným boxovým džokejom. Určite si hovoríte, že Poštová služba tieto ambície oceňuje a urobí všetko pre to, aby vás na tejto ceste posunuli.

Moja smutná odpoveď je, že poštová služba nie je príliš nadšená vašimi akademickými ašpiráciami. S najväčšou pravdepodobnosťou vám nedovolia odísť skôr na vyučovanie a možno vám nedajú ani deň voľna, aby ste sa zúčastnili vlastnej promócie. Videl som, že sa to stalo.

Samozrejme, s nedávnym rozširovaním vysokých škôl zameraných na dospelých po hodine nie je získanie titulu nemožné. S trochou moxie je to veľmi dosiahnuteľný výkon. Len si uvedomte, že sa budete hlásiť k triednemu psovi unavený a niekedy trochu spotený.

Posunie vás však vysokoškolský titul na post v poštových radoch? Je smutné, že na nižších úrovniach riadenia nie je vysokoškolský titul nevyhnutný a môže to byť dokonca zodpovednosť. Žiarliví manažéri mohli považovať váš mozog za hrozbu. Čoskoro zistíte, že veľa vašich takzvaných nadriadených nemá žiadne vyššie vzdelanie, ale dostali sa tam, kde boli, pomocou mŕtvol svojich kolegov nadriadených ako odrazových mostíkov.

To neznamená, že osvietení manažéri, na ktorých urobí dojem vaše odhodlanie, vytrvalosť a disciplína pri dosahovaní vysokoškolského titulu, neexistujú. Viem určite, že sú správcovia pošty a vedúci, ktorí čítajú moje články, a týchto pár je zjavne príkladom intelektu, cnosti a múdrosti. Sú tam vonku, len nie tak hojne, ako by sme chceli vidieť.

Takže teraz ste získali svoje prúžky, ste súčasťou Poštovej rodiny a sme šťastní, že vás máme. Zváži vás taška dole do temných hlbín, alebo ju použijete ako plachtu na vzlietnutie do stratosféry? Váš osobný prístup bude určovať vašu spokojnosť s prácou. Osvojte si nezávislosť, ktorú vám táto práca dáva, osvojte si láskavý prístup americkej verejnosti a stále pôjdete domov unavení, ale spokojní zaspíte.

Otázky a odpovede

Otázka: Ako dlho musím čakať, kým sa stanem pravidelným? Som CCA 2 roky 5 mesiacov.

Odpoveď: Odpoveď závisí od toho, kde pracujete a koľko CCA je v rade pred vami. CCA sa propagujú, pretože bežné pozície sa uvoľňujú z dôvodu odchodu do dôchodku alebo iných faktorov. Pre celú krajinu neexistuje žiadna univerzálna odpoveď.