Obsah:
- Continental Airlines
- Stručná história spoločnosti Continental Airlines
- Uzatvára sa letecká spoločnosť
- Inšpirujúci zamestnanci
- Pokračujte v pláne
- Zmena pracovnej atmosféry z negatívnej na pozitívnu
- Dojemné srdce a myseľ
- Demonštrácia empatie
- Pozitívny vplyv na organizačnú kultúru
- Záver
Lietadlo spoločnosti Continental Airlines
Continental Airlines
Schopnosť inšpirovať a motivovať ostatných k dosiahnutiu dôležitých kľúčových cieľov je pre úspech organizácie zásadná. Podnikateľskí teoretici Kouzes & Posner naznačujú, že na to, aby ľudia dostali víziu, musia vodcovia poznať svojich voličov a hovoriť ich jazykom.
Tento článok bude skúmať organizačný dopad inšpirácie a motivácie ostatných v kontexte piatich praktík príkladného vedenia, ako ich ponúka kniha Jamesa Kouzesa a Barryho Posnera The Leadership Challenge .
Ako príklad je uvedený Gordon Bethune, bývalý predseda a výkonný riaditeľ spoločnosti Continental Airlines (Continental) v rokoch 1994-2004. Stručná história spoločnosti Continental je poskytovaná pre základné účely.
Skúmanie toho, ako zamestnanci inšpirovaní spoločnosťou Bethune, predstavuje konkrétne zameranie na to, ako zmenil atmosféru z negatívnej na pozitívnu, ako ovplyvnil srdcia a mysle, ako preukázal empatiu a ako ovplyvnil kultúru organizácie.
Kontinentálne a spojené lietadlá v bráne
Wikicommons
Stručná história spoločnosti Continental Airlines
Spoločnosť Continental Airlines bola významnou americkou leteckou spoločnosťou v Spojených štátoch, ktorá poskytovala vnútroštátne a medzinárodné služby pre cestujúcich. Spoločnosť bola založená v roku 1934 a jej ústredie bolo v texaskom Houstone. V roku 2010 sa spoločnosť Continental spojila so spoločnosťou United Airlines a vytvorila jednu z najväčších leteckých spoločností na svete.
K tejto fúzii však veľmi pravdepodobne nemohlo dôjsť, nebyť stabilného vedenia bývalého generálneho riaditeľa spoločnosti Gordona Bethuna, ktorý v roku 1994 vzal spoločnosť z blízkeho finančného kolapsu a pomohol premeniť organizáciu na ziskovú, mocnú a obdivoval globálnu leteckú spoločnosť.
Je dôležité poznamenať, že desaťročie vedúceho Bethune vo vedení spoločnosti Continental v podstate riadil a riadil Frank Lorenzo; jednotlivec, ktorému mnohí veria, spôsobil dopravcovi veľké škody. Lorenza nenávideli hlavne všetky skupiny zamestnancov, najmä piloti.
Strata peňazí
Uzatvára sa letecká spoločnosť
Na začiatku 90. rokov bola spoločnosť Continental Airlines zlyhávajúcou organizáciou. V minulosti podal návrh na vyhlásenie konkurzu dvakrát, raz v roku 1983 a potom opäť v roku 1990. Zamestnanci boli nahnevaní, nemotivovaní a nedôverčiví k vedeniu spoločnosti. Počas predchádzajúceho desaťročia došlo u pracovníkov k zníženiu platov, odobratiu výhod a zníženiu počtu pracovných miest.
Predchádzajúceho generálneho riaditeľa Franka Lorenza (bývalého šéfa spoločnosti Eastern Airlines) zamestnanci nenávideli natoľko, že mal okolo seba vôbec nejaké osobné strážne orgány.
Po tom, čo Lorenzo opustil leteckú spoločnosť, začalo predstavenstvo spoločnosti hľadať nového generálneho riaditeľa v nádeji, že zachráni spoločnosť, ktorá rýchlo strácala nadmorskú výšku. Po vyčerpávajúcom hľadaní predstavenstvo v roku 1994 vymenovalo nového generálneho riaditeľa Bethune Continental.
V čase, keď prevzal opraty spoločnosti, mala letecká spoločnosť len toľko peňazí, aby vydržala v prevádzke niekoľko mesiacov, a jej zásoby boli takmer bezcenné. Stručne povedané, spoločnosť Continental bola v tom okamihu nerentabilná a rýchlo zomierala. Spoločnosť Bethune, ktorá podnikla rýchle kroky na záchranu spoločnosti, uskutočnila v spoločnosti Continental sériu zmien, ktoré vdýchli organizácii nový život, čo malo okamžitý dopad na zvýšenie morálky zamestnancov a posilnenie likvidity spoločnosti.
Gordon Bethune
Wikicommons
Kontinentálne ústredie
Wikicommons
Inšpirujúci zamestnanci
Jednou z prvých vecí, ktoré Bethune uznala, že je potrebné v spoločnosti Continental zmeniť, bola morálka zamestnancov. To by nebola ľahká úloha, pretože mnohí pracovníci v leteckej spoločnosti sa cítili úplne odtrhnutí od organizácie, čo bolo z veľkej časti spôsobené predchádzajúcim riadiacim tímom.
Lorenzo, bývalý výkonný riaditeľ, bol odrezaný od zamestnancov a nekomunikoval. Výkonné úrady nechali pri dverách vyslať stráže s núdzovými „bzučiakmi“, ktoré sa dali aktivovať, keď sa nespokojní zamestnanci dostali k leteckým obavám.
Spoločnosť Bethune okamžite vytvorila zmenu zavedením politiky otvorených dverí a povzbudzovaním zamestnancov k návšteve kancelárií spoločnosti a rozhovorom o problémoch s vedením.
Ďalej spoločnosť Bethune organizovala týždenné „Mestské stretnutia“ v rôznych mestách v rámci globálnej siete spoločnosti a zriadila horúcu informačnú linku pre zamestnancov, ktorá pripomína najdôležitejšie udalosti každého stretnutia. Tieto dôležité kroky pomohli spoločnosti Bethune získať si dôveru zamestnancov a tým aj starostlivosť o ich prácu.
Pokračujte v pláne
- Vytvorte inteligentné štruktúry trás, ktoré ľudia chcú lietať
- Investujte do leteckej spoločnosti pre budúcnosť (aka nové lietadlá)
- Zvyšujte spoľahlivosť cestovania, aby zákazníci dôverovali spoločnosti
- Správajte sa k sebe navzájom s úctou
Zmena pracovnej atmosféry z negatívnej na pozitívnu
Ako už bolo uvedené, morálka zamestnancov v spoločnosti Continental pred vedením Bethune bola skľučujúca s pracovnou atmosférou, ktorú možno charakterizovať ako negatívnu. Transformácia atmosféry na niečo pozitívne a produktívne sa spočiatku ukázala ako ťažká, avšak v priebehu času začali zamestnanci dôverovať Bethunovi a jeho riadiacemu tímu.
Významný faktor v tejto transformácii mal veľa spoločného s podnikovým plánom, ktorý Bethune prijal pod názvom Go Forward Plan (GFP). Samotný program sa zaoberal niekoľkými kľúčovými prvkami. Medzi tieto kľúčové prvky patrili:
- Leťte, aby ste vyhrali.
- Financujte budúcnosť.
- Realizujte spoľahlivosť.
- Správajte sa k sebe navzájom s úctou.
Každý bod GFP obsahoval veľmi základné informácie, ktorým pracovníci skutočne porozumeli. GFP navyše obsahoval stimuly na dosiahnutie dôležitých míľnikov, ako napríklad dosiahnutie takmer dokonalého výkonu v čase.
Do jedného roka od prijatia GFP začala spoločnosť Continental robiť zásadný obrat a uvedomila si obrovské zisky v tržbách a spokojnosti zákazníkov. GFP pod vedením Bethune tiež zaznamenala obrovský posun v postojoch zamestnancov k spoločnosti a zmenila ju z negatívnej pracovnej atmosféry na niečo veľmi pozitívne. Prvýkrát po mnohých rokoch boli zamestnanci hrdí na to, že pracujú v spoločnosti Continental, a starali sa o produkt, ktorý vyrábali.
Dojemné srdce a myseľ
Vedenie spoločnosti Bethune v spoločnosti Continental malo transformatívnu povahu. Jedným z hlavných spôsobov, ako dokázal obrátiť spoločnosť smerom od toho, čo označil ako „najhoršie k prvému“, bolo nadviazanie osobných vzťahov so zamestnancami. Urobil to takto:
- Osobne osloviť zamestnancov a zavolať im doma, aby im zablahoželali k dobre vykonanej práci.
- Verejné oslavy dôležitých víťazstiev spoločnosti, napríklad prekročenie včasného výkonnostného cieľa.
- Robiť prácu zamestnancov v prvej línii, pokiaľ je to možné, to znamená pracovať pri pulte lístkov, pracovať na rampe a lietať lietadlom. Bethune bol certifikovaným pilotom Boeing 757.
Ako už bolo uvedené, získať dôveru zamestnancov nebolo ľahké, avšak zámerným a sústredeným úsilím zo strany spoločnosti Bethune a jeho riadiaceho tímu spoločnosť Continental uskutočnila zásadnú zmenu smerom k pozitívnemu, čo bolo z veľkej časti spôsobené schopnosťou spoločnosti Bethune. dotknúť sa sŕdc a myslí.
Kontinentálne 757
Wikimedia
Demonštrácia empatie
Ako organizačný vedúci spoločnosti Continental prevzal Bethune v roku 2004 spoločnosť, v ktorej mali zamestnanci pocit, že sa manažment nestará o osobný život. K vytváraniu tohto vnímania prispel predchádzajúci výkonný riaditeľ Frank Lorenzo. Pod vedením spoločnosti Bethune zažili zamestnanci spoločnosti Continental v tejto oblasti morskú zmenu. Spoločnosť Bethune preukázala empatiu voči zamestnancom nasledujúcimi spôsobmi:
- Aktívne počúvanie obáv pracovníkov.
- Obnovenie niektorých platov a výhod.
- Osobné telefonické kontaktovanie zamestnancov v osobne ťažkých časoch.
Rovnako ako v prípade iných oblastí zmeny v spoločnosti Continental, proces zmeny bol náročný a pomalý. Pracovníci však časom pochopili, že majú vedúceho organizácie, ktorému skutočne záleží na vykonávanej práci a na ich osobnom živote.
Pozitívny vplyv na organizačnú kultúru
Pozitívny vplyv Gordona Bethuna na organizačnú kultúru v spoločnosti Continental Airlines nemožno podceňovať. Predchádzajúci výkonný riaditeľ leteckej spoločnosti vytvoril atmosféru strachu, neistoty a pochybností s vysokou mierou prudkosti. Skupiny zamestnancov bežne chodili medzi sebou do bitiek a vytvorili to, čo Bethune opísal ako „žieravé prostredie“.
Prostredníctvom GFP spoločnosti Bethune spolu so svojím vedúcim tímom išiel príkladom a umožnil masívne zmeny v kultúre organizácie, ktoré posunuli spoločnosť od kultúry apatie a prudkosti k kultúre pyšnej práce a harmónie. To neznamená, že keď bol Bethune na čele spoločnosti Continental, všetko bolo perfektné. Pozitívny vplyv, ktorý mal na kultúru spoločnosti, bol evidentný podľa väčšiny vtedy používaných metrík na meranie spokojnosti zamestnancov.
Záver
Proces vedenia je viacfaktorový a môže mať pre rôznych ľudí rôzny význam. Pretože človek je v pozícii autority, neznamená to, že je nevyhnutne vodcom.
V prípade spoločnosti Continental Airlines to tak bolo skutočne pri porovnaní štýlov riadenia spoločností Frank Lorenzo a Gordon Bethune. Tam, kde sa Lorenzo považoval za osobu s autoritou, väčšina zamestnancov ho nepovažovala za vodcu. Na druhej strane bol bethune robotníkmi vnímaný ako autorita a vodca. Pomáhal transformovať zlyhávajúcu leteckú spoločnosť na ziskovú, spoľahlivú a výkonnú leteckú spoločnosť. Spoločnosť Bethune preukázala predovšetkým úspechom spoločnosti Continental príkladné vedenie.