Ako sa stať vlakvedúcim pre cn

Naučte sa príklady toho, ako sa stať Train Conductor pre CN.

Balazs Busznyak

Takže chceš byť železničným dirigentom? Stať sa železničným sprievodcom, nech už je to akýkoľvek, má určité požiadavky. Niektoré z požiadaviek máte úplne pod kontrolou a iné nie.

Ak ste si 100% istí, že chcete pracovať na železnici ako sprievodca, v tomto článku sa dozviete o väčšine požiadaviek, aby sa z vás stal vlakvedúci.

Čo všetko obohacuje to, keď sa stanete vodičom vlaku?

V prvom rade mi vždy veľa ľudí položí jednu zásadnú otázku. Aké sú hodiny pre dirigenta? Aby ste to zjednodušili, ste v pohotovosti. Ste v pohotovosti ako dirigent 24 hodín denne, 7 dní v týždni, 365 dní v roku. Pravdepodobne budete pracovať sviatky a špeciálne udalosti. Aby sme to ešte trochu rozvinuli, na konci tunela je svetlo. Napríklad železnica, pre ktorú pracujem, CN Rail, vám dá trochu voľna. Ak pracujete na dvore, môžete si objednať odpočinok. Ak cestujete po ceste, môžete si objednať aj odpočinok. Budete mať voľno, takže si nemyslite, že pracujete nepretržite bez odpočinku alebo času na návštevu rodiny. Naopak, ak máte naplánovanú prácu na Štedrý deň, ťažké šťastie. Očakáva sa, že tam budete. Akonáhle začnete mať vyššiu senioritu,budete môcť byť na konkrétnych úlohách, ktoré bežia iba v určitých časoch, aby ste mali o niečo lepší rozvrh. Vodiči sú spôsobilí aj na školenie technikov. Takže… byť dirigentom má svoje výhody aj napriek niekedy mizernej pracovnej dobe.

Okrem hodín je ďalšou dôležitou otázkou, aká je práca. Závisí to od toho, kde sa nachádza váš domáci terminál. Ak sa nachádzate v termináli, kde nie je dvor, získate väčšinou práce na ceste, ktoré zahŕňajú spoznávanie priemyselných odvetví a veľa sedenia na motore. Možno budete tiež musieť urobiť nejaké opravy na automobiloch, napríklad vymeniť koleno, ak sa zlomí, čo by znamenalo kráčanie vlakom. To je na hovno, keď je vonku -40 ° C so zlým vetrom a máte dlhý vlak. Ak pracujete na dvore, vašou úlohou by bolo stavať vlaky, ťahať špendlíky, nastupovať a vystupovať z idúcich automobilov atď. Dvor je trochu fyzickejší, ale stále nie vôbec tvrdý.

Proces prijímania zamestnancov

Ok. Každá železnica má svoj vlastný osobný proces prijímania zamestnancov. Každý však má o sebe jednu spoločnú vlastnosť, ktorú potrebuje počuť. Bezpečnosť. Ak ste bezpečná osoba a preukážete to pri pohovore a obnovení, máte veľkú výhodu oproti tým uchádzačom, ktorí nie sú zameraní na bezpečnosť.

Ako sa môžem stať vodičom vlaku?

1. Prejdite na webovú stránku náboru
2. Požiadajte o pozíciu vodiča podľa železnice podľa vášho výberu
3. Nahrajte svoj životopis
4. Počkaj
5. Ešte počkaj
6. Počkajte trochu dlhšie
7. Získajte odpoveď na veľtrh práce / pohovor
8. Urobte si prepínací test
9. Ak vyhoviete, získajte dátum pohovoru
10. Prejdite na rozhovor (pamätajte… bezpečnosť!)
11. Absolvujte pohovor a nechajte si urobiť previerku
12. Nechajte si urobiť lekársku pomoc
13. Ešte počkaj
14. Ešte čakáš? Dobre!
15. Ak vás vyberú, dostanete upozornenie a dostanete dátum nahlásenia sa za školenie! Gratulujeme !!!
16. Zbaľte si všetky svoje veci (môže to byť upozornenie od 1 týždňa do 3 mesiacov)
17. Dostaňte zadok do tréningu a naštudujte si svoje pravidlá a signály!
18. Úspešné absolvovanie testov
19. Vykonajte školenie na záhrade, školenie o opaskoch a cestné školenie
20. Teraz ste kvalifikovaným dirigentom

Takže ako ste si pravdepodobne všimli, povedal som veľa „počkaj“. Má to svoj dôvod. Železnice sú v procese prijímania zamestnancov povestne pomalé. Tiež, ak neabsolvujete previerku alebo lekársku kontrolu, pravdepodobne vás nedostanú do zamestnania.

Čo si obliecť na pohovor s dirigentom?

Sú ľudia, ktorí vám povedia, aby ste „časť obliekli“. To je však najďalej od pravdy. Ak idete na pohovor na ktorúkoľvek zo železníc, musíte sa obliecť do pekných nohavíc a peknej košele. Na pohovor nikdy nenoste rifle. Hovorí sa, že nemusíte byť takí vážni ako iný uchádzač, ktorý si našiel čas na lepšie obliekanie.

Čo som si obliekol na rozhovor? Pracujem v čiernych spoločenských nohaviciach, spoločenských topánkach a peknom zladenom svetri. Nemusíte mať na sebe oblek a kravatu, ale mali by ste vyzerať, akoby ste vynaložili aspoň 80% úsilia na svoj deň pohovoru.

Len moje 2 centy…

Aké otázky kladú pri rozhovoroch s dirigentmi?

Otázky, ktoré mi boli položené, ako aj mnoho ďalších žiadateľov, boli otázky založené na situácii.

Príklad: Čo by ste robili, keby váš vlak prešiel do núdze a blokoval križovatku, kde zastavili motoristi. Boli ste na dlhší čas zastavení a nejaký motorista začína opúšťať svoje vozidlá a hnevá sa. Čo by ste robili ako dirigent?

Príklad: Vymenujte čas v predchádzajúcom zamestnaní, v ktorom bola dôležitá bezpečnosť. Čo si s tým urobil?

Príklad: Kto je zodpovedný za bezpečnosť, kto je za ňu zodpovedný?

Do každej z týchto otázok je potrebné zahrnúť bezpečnosť. Bez ohľadu na to, aká je otázka, pokúste sa do nej zahrnúť nejaký príklad bezpečnosti. Váš rozhovor bude dobrý.

Snažte sa nemať veľa mŕtveho vzduchu potom, čo vám položia otázky. Skutočne nechcete dlho premýšľať nad otázkou a nebuďte ako „uhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, môžete otázku zopakovať?“. Železnice chcú zamestnancov, ktorí môžu premýšľať za behu. Pochop to.

Záver

Dúfam, že vám tento článok pomohol. Hovorím z vlastných skúseností s veľmi veľkou železnicou ako dirigentom. Pochopte, že aj keď s vami zdieľam tipy a skúsenosti, vaše môžu byť úplne iné. Závisí to od železnice, na ktorú sa uchádzate, a od toho, či si váš náborový pracovník dal ráno palacinky so šľahačkou alebo nie.

Nemôžem vás prinútiť, aby vás prijali za dirigenta, bez ohľadu na to, aký som úžasný.

Mali by ste vziať na vedomie, že ak máte chronické zdravotné ťažkosti, pravdepodobne vás nedostanú do zamestnania. Musíte absolvovať test zraku a sluchu, ako aj test fyzickej zdatnosti.

Ak máte na svojom pozadí hlúpe známky, ako sú útoky, drogy, týranie zvierat, kecy, pravdepodobne od personalistov nedostanete žiadnu odpoveď, či už sú prijímaní do zamestnania alebo nie. Stručne povedané, nenecháte sa najať. Také jednoduché. Udržujte nos čistý.

A ak sa dostanete do zamestnania, platí to, čo hovoria vaši nadriadení. Nehádaj sa. To je najrýchlejší spôsob, ako si vyrobiť nepriateľov a vidieť cestu von z dverí. Ak vám povedia, aby ste trikrát skákali a klesali a spievali narodeninovú pieseň, skôr ako spojíte nejaké autá, urobte to. Najmä ak ste nový. Veľa šťastia a nech sa páči nová kariéra!

Aktualizácia: Precvičte si skúšku prestavovania na železnici

Nedávno som dostal veľa žiadostí o praktický test na test spínania plochých železníc, ktorý dávajú ľuďom uchádzajúcim sa o miesto vodiča. Myslel som, že pomôžem niektorým ľuďom a urobím jednoduchý a rýchly praktický test, aj keď to v žiadnom prípade nie je nič zložité.

Praktický test nájdete na mojej profilovej stránke alebo na tomto odkaze.