Kamery poštových vozidiel vystavené! - očakávajú prepravcovia listov súkromie?

Inštaláciou poštových kamier s vozidlami existuje niečo, čo pošte pozastaví prehliadku predtým chráneného ostrieža?

Od neidentifikovaného používateľa Facebooku so súhlasom

Byť úprimný ohľadom fotoaparátov

Nedávne preskúmanie stránok skupiny na Facebooku s listovým nosičom odhaľuje veľa nervóznych rozhovorov o kamerách vozidiel, čo je jav podložený fotografickými dôkazmi. Zábery nasadených sledujúcich gadgetov nie sú rozmazané ani preexponované ako iné mytologické zvieratá, ako napríklad rozmazané snímky Bigfoota alebo Nessy z polovice šesťdesiatych rokov. Nie, sú nepochybne čisté a visia na očiach bočných spätných zrkadiel Long Life Vehicle (LLV) a tiež tam, kde by bolo spätné zrkadlo, ak by ste ich skutočne potrebovali, pretože ste mali zadné okno.

Poštovní muži a poštové dámy po celej krajine sa obávajú tohto znepokojivého vývoja, samozrejme so znepokojením, že ich bude chytiť úprimná kamera, ako si vezmú nos alebo poškriabu nejaké citlivé miesto, strhnú vrstvu v nestály februárový deň alebo vyčistia potiť sa v horúce augustové popoludnie.

Preto, ak by som rád informoval o opaku, sú fámy viac ako neopodstatnená paranoja. Kamery do vozidiel testuje poštová služba a zostáva len zistiť, kedy a v akom rozsahu budú nainštalované a či a z akých dôvodov bude proti nim môcť bojovať Európska únia združujúca listové zásielky (NALC). Očakávaná implementácia si tiež kladie otázku, či toto nechcené narušenie predstavuje narušenie súkromia alebo nie. Zásadnejším dotazom však ešte je, či pre poštovú prepravu vo vnútri poštového vozidla vôbec existuje očakávané súkromie.

Nasadzované kamery nie sú také fuzzy alebo preexponované ako tie, ktoré sa používajú na snímanie iných mytologických zvierat, ako je tu napríklad Nessy. Nie, kamery poštových vozidiel boli zachytené visieť na očiach na zrkadlách LLV.

Sporný autor - možno Robert Kenneth Wilson, s povolením Wikipedia

Zdvojnásobte svoje potešenie - iniciatívy pre dvojité fotoaparáty

Bolo by podnetné, drzé a uspokojivé nahlásiť Georga Nooreyho po temnom sprisahaní v otázke kamier poštových vozidiel. Rád by som odhalil tajné otvory vyvŕtané v strechách LLV, ktoré používajú poštoví inšpektori na implantovanie skrytých šošoviek, ktoré snímajú snímky nosičov listov Peeping Tom, zachytené v odhalených pózach. Bohužiaľ pre faktor naberania môjho článku sa však zdá, že USPS oznámil svoje zámery vopred, a to raz. Vo vydaní poštového záznamu z augusta 2019 riaditeľ City Delivery Christopher Jackson uviedol, že poštová služba informovala Národnú asociáciu poštových prepravcov (NALC) o svojom zámere otestovať použitie videokamier v dvoch rôznych iniciatívach, ktorými sú nasledovne:

Podľa pána Jacksona v poštovom zázname:

„Prvá iniciatíva zameraná na testovanie vyhodnotí uskutočniteľnosť použitia videotechnológie na overenie údajov zhromaždených v súvislosti s činnosťami ulíc mestského dopravcu. Tento test využíva 360-stupňové externé kamery, interné kamery a technológiu GPS na overenie údajov zhromaždených MDD . Testovanie videa trvalo po dobu približne 30 dní na dvoch vybraných testovacích miestach USPS. USPS zhromažďuje výsledky testovania s cieľom určiť, či je možné získané video použiť na overenie aktivity ulice s listovým nosičom. (kurzíva dole) "

Znie to dosť hrozivo, však? Nemyslím si, že časť, ktorú som označil kurzívou o „overení aktivity poštovej schránky na ulici“, je možné interpretovať iným spôsobom, ako to, že poštová služba vás bude špehovať pomocou kamery. Áno, nahrádzajú priateľské slovo overiť oveľa zlovestnejším, dotieravejším a bratským monitorom, akoby chceli povedať, že bože, Mel robí tak dobrú prácu, ale overme to, aby sme mu mohli udeliť cenu, alebo na aspoň potľapkanie po pleci.

Ale nenechajte sa pomýliť, že tieto fotoaparáty budú použité na sledovanie , aby ste sa uistili, že robíte to, čo máte robiť, pracujete, nerozpínajte sa nad časom, rozprávaním, hraním slov s priateľmi alebo písaním podvratných článkov do telefónu. Nezabudnite tiež, ako sa fotoaparáty použijú na overenie údajov zhromaždených skenerom MDD. To znamená, že ak váš zadok nie je na rovnakom mieste ako skener, budete musieť odpovedať na otázku - prečo ste skener nechali tam, kde má byť, zatiaľ čo ste ho odložili niekam, kam by ste nemali byť?

Druhá iniciatíva USPS znie o niečo menej hrozivo ako prvá, nenechajte sa však oklamať. Podľa poštového záznamu tento:

„… je navrhnutý tak, aby testoval uskutočniteľnosť použitia technológie videa a GPS na zníženie kolízií vozidla a na pomoc pri identifikácii rizík a príčin poškodenia vozidla vodičom. Videorekordér zachytí polohu, rýchlosť a smer dodávacieho vozidla v v prípade kolízie alebo ak sú zistené neobvyklé vodičské činnosti. ““

Aj keď tieto „kolízne“ fotoaparáty môžu byť potenciálne škodlivé aj pre poštové nosiče, vidím, ako by sa dali použiť na dobro namiesto na zlo. Ako poštár, ktorý bol zapojený do sporu so zákazníkom o údajnom zasiahnutí vozidla, by bolo milým ospravedlnením mať fotografické dôkazy, ktoré by ma od tohto zákazníka očistili so žiarivými znakmi dolára v očiach. Potom som si istý, že rovnaká kamera „s kolíziou vozidla“ by sa mohla použiť aj na sledovanie toho, ako chladíte zadný nárazník, pretože sa snažíte vyhnúť kamere namierenej na sedadlo vodiča.

Mnoho nosičov ľudských listov by zopakovalo reakciu tohto vtáčieho dopravcu na kamery.

staffordgreen0 z Pixabay

Môžu to urobiť?

Rozruch kamery pre mňa začal jedného rána pred niekoľkými týždňami, keď som ho nakopol v hojdacej miestnosti pred tým, ako som dorazil dovnútra. Jeden z našich členov okrúhleho stola v pravidelnej miestnosti spomínal, že videl príbeh o kamerách poštových vozidiel, možno ten istý článok, ktorý som citoval vyššie. V reakcii na to ďalší prepravca listov v zadnej časti miestnosti okamžite zaútočila.

„To nemôžu!“ Zakričal.

Mojou okamžitou reakciou bolo prevrátiť oči, ranný zen mi prasklo, čo som považoval za nepremyslenú reakciu na trhnutie kolenom.

„Myslím, že to dokážu,“ odpovedal som.

Čo tým myslíte? To je zásah do súkromia! ¨

„Toto sú poštové vozidlá,“ povedal som, „nie vaše osobné vozidlo. Neočakáva sa, že budete mať súkromie.¨

Pri spätnom pohľade by ma zaujímalo, či by môj sebavedomý návrat k neopodstatnenej úzkosti môjho spolupracovníka bol rovnako trhaný. Keď som sa nad touto témou zamyslel a preštudoval som si ju tak? Ďalej, aj keď zákon za týchto okolností nepočíta s očakávaním ochrany súkromia, existujú ďalšie faktory, ktoré môžu brániť tomu, aby sa doručovanie pošty dostalo do toho malého útulného priestoru pre vodiča, bezpečného miesta, kde ste sa predtým pred šiestimi rokmi schovávali pred vedením. sedem hodín potrebných na doručenie vašej trasy?

Interiér poštového vozidla sa stáva naším útulným domovom ďaleko od domova, opereným podľa našich predstáv, a je nám odporom k akémukoľvek narušeniu tohto pohodlného malého hniezda.

Neidentifikovaný užívateľ Facebooku, so súhlasom

Ako hlboko môžu sondovať?

V prvom rade, aké sú očakávania súkromia, a vôbec ich vôbec máte v práci, najmä v priateľských medziach vášho poštového vozidla? Niet pochýb o tom, že či už vlastníte alebo si prenajímate, zákon vás chráni pred natáčaním bez vášho súhlasu v posvätnosti vášho domova. Ale čo pracovisko? Je niečo, čo vás chráni pred zvedavými pohľadmi, keď ste na alebo v majetku firmy alebo organizácie, ktorá vás zamestnáva, najmä vo vozidle, ktoré riadite?

Ak ste pracovali na pošte dosť dlho, mali by ste vedieť, že vás občas sledujú poštoví inšpektori, usadení v ich gumenej miestnosti v krokvách, tajná prehliadková galéria chránená zrkadlami, ktoré nevidíte do minulosti, ale zvedavé pohľady na druhá strana vás môže určite sledovať. Zdá sa, že zamestnanci pošty akceptujú prítomnosť týchto voľne žijúcich žalúzií bez sťažností, aj keď boli nasadené s cieľom zabezpečiť, aby sa zvieratá v zoo správali slušne. Rovnako ako šimpanzy Gombe, ktoré Jane Goodall študuje celé desaťročia, aj po desaťročiach práce na pošte má poštový zamestnanec tendenciu zabúdať na to, že špionážne kabíny vôbec existujú.

Ale na poštové zásielky sa interiér poštového vozidla cíti ako intímnejšie a súkromnejšie prostredie ako podlaha v dielni a poštár alebo dáma pridelená konkrétnemu vozidlu na konkrétnej trase po dlhšiu dobu má tendenciu mať vlastný lesk. k tomu. Hnevá nás, keď iný dopravca zanechá odpadky na podlahe, gumičky visiace z ukazovateľa smeru alebo dokonca, keď nejaký neumytý hovädzí dobytok opustí svoj faul a doznievajúci zápach tela za vami vo vašom vozidle. Interiér našej poštovej buginy je útulný domov ďaleko od domova, operený podľa našich predstáv, a my sa proti nemu hnusíme.

Má však náš pocit vlastníctva nejaké právne postavenie? Môžeme sa domáhať práva squatterov vo vnútri LLV? Odpoveď je komplikovaná. Ochrana súkromia na pracovisku sa vo všeobecnosti riadi zásadami ochrany súkromia vlastníka firmy, ktoré zamestnanec zvyčajne prijíma ako podmienku zamestnania. Takéto zásady ochrany osobných údajov nemôžu nikdy ospravedlniť filmovanie vás na toalete, v šatni alebo v prerušenej miestnosti, ani zvyčajne neumožňujú prístup k vašim osobným veciam. Ale na miestnych pracoviskách v spoločných priestoroch je očakávanie súkromia nejednoznačné a často závisí od štátu, v ktorom žijete, typu organizácie, pre ktorú pracujete, a akýchkoľvek pracovných dohôd, ktorými sa môže riadiť váš zamestnávateľ.

Pošta môže určite sledovať zdroj a trvanie hovorov uskutočňovaných na jej telefónoch pevnej linky, ale nemôže ich zaznamenávať. Môže sledovať aktivitu na internete v sieti a skontrolovať, či prehľadávate legitímne pracovné účely alebo sa len tak flákate, ale nedokáže prečítať obsah vašich osobných e-mailov. Rovnako ako ostatní zamestnávatelia, aj poštové služby môžu prehľadať vašu skrinku, podľa zákona uznávajúceho, že vybavenie pracoviska patrí zamestnávateľovi. Preto mimo vyššie spomenutých chránených lokalít v práci neexistujú žiadne očakávania ochrany súkromia.

Poštová služba má spolu s ďalšími zamestnávateľmi tiež právo používať videokamery, pokiaľ pre ne existujú legitímne obchodné dôvody, ako napríklad sledovanie krádeží alebo predpokladaná kontrola bezpečnej jazdy poštových prepravcov. V niektorých prípadoch zákon skutočne podporuje kamery vozidiel. Napríklad zákon o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci (OSHA) vyzýva zamestnávateľov, aby zaviedli program, ktorý odrádza od roztržitej jazdy. Kamery na pracovisku však nemožno použiť na sledovanie činnosti v Únii alebo na zastrašovanie zamestnancov pri vstupe do Únie. Kvôli federálnym zákonom o odpočúvaní sa zvuk v týchto kamerách z väčšej časti vyhýba. Okrem toho musia byť zamestnanci informovaní o tom, že sa kamery používajú, a kamerové sledovanie nemôže vyčleniť konkrétneho zamestnanca alebo skupinu zamestnancov. Musí sa používať plošne,bez diskriminácie.

Očakávanie ochrany súkromia alebo jeho nedostatok, ktoré je známe v budove zamestnávateľa, sa všeobecne vzťahuje na vozový park. Pokiaľ sú si zamestnanci vedomí toho, že k natáčaniu dochádza, s vložením kamier do vozidla nedochádza k narušeniu súkromia.

Jednou z možných ciest úľavy od zvedavých očí je zákon o pracovných vzťahoch (NLRA). Táto legislatíva diktuje, že kamerové sledovanie nemôžu používať organizácie v rámci organizácie bez toho, aby predtým rokovali so svojimi zamestnancami. ¨ Som v bezpečí! ¨ Vykríkate zo svojho skrytého útočiska, chrumkavé vankúše vášho skameneného LLV. ¨ Patrím k NALC, takže si to so mnou musia najskôr prehovárať! ¨

Zatiaľ nezačínajte svoje víťazstvo. NLRA sa nevzťahuje na zamestnancov štátnej, miestnej alebo federálnej vlády a myslím si, že to zahŕňa aj vás.

Nanešťastie, moji drahí kolegovia a poštové dámy z Ameriky, nezdá sa, že existuje veľa nádeje na pozastavenie toho, aby Poštové vykukujúce Tomy prehliadli vaše ostriež.

Teraz sme sa pozreli na kamery poštových vozidiel z oboch strán.

Neidentifikovaný užívateľ Facebooku, so súhlasom

Ste hip na HIPAA?

Pri vykonaní mojej náležitej starostlivosti v súvislosti s týmto článkom som sa pokúsil vyzvať zmluvných odborníkov spoločnosti NALC na Facebook, aby sa zamerali na kamery automobilov, aby som zistil, či je v zmluve nejaký jazyk, ktorý môže Únia použiť v boji proti ich inštalácii. Nedostal som toľko spätnej väzby, ako by som si prial, buď preto, že neochvejná Mel neplave na vrchole informačného kanála ľudí na Facebooku, pretože si nikto nie je istý, alebo preto, ako keď sa opýtate svojej mamy, či môžete jedzte pred večerou sušienky, inteligentní ľudia len predpokladajú, že viete, že odpoveď je ¨ NIE , “tak nebudme za to hlúpi.

Som vďačný za rozptýlené odpovede, ktoré som dostal. Tieto komentáre poskytujú povzbudenie v tom, že Únia bude bojovať proti implementácii kamier, čo je téma diskutovaná na nedávnom rapovom stretnutí NALC. Jedna špekulovaná cesta rezistencie navrhnutá na tomto stretnutí mysle sa točila okolo ustanovení zákona HIPAA (zákon o prenosnosti a zodpovednosti zdravotného poistenia), zákona z roku 1996, ktorý chráni lekárske informácie.

Konkrétne o otázke receptov sa diskutovalo na spomínanej rapovej relácii. Zamestnanci pošty, od ktorých sa vyžaduje, aby v určitom čase užívali lieky, by mohli mať narušené súkromie pohyblivým okom na oblohe a pokukovaním dolu, aby si prečítali štítky s predpismi. Pretože pravidlo ochrany súkromia HIPAA vyžaduje ochranu osobných údajov o zdraví, mohlo by dôjsť k porušeniu ich zákonných práv u prepravcov listov, ktorí vo vhodnom čase vysypú svoje tabletky.

Je to dosah? Ktovie - zdá sa, že porota Facebooku bola obesená. Ale na veľmi dôležitú poznámku, ktorá nie je HIPAA, kladiem otázku, kto bude monitorovať monitory? Budú sa kamery vozidla meniť na súkromnú prehliadku poštových služieb? Budú manažéri mužského pohlavia pravidelne sliediť na ženské nosiče listov, ktoré ¨ považujú za žiaduce, ¨ alebo budú v centrálnej hale snoopu pekné strážne psy, ktoré budú držať slintajúce psy zamknuté v chovateľskej stanici? Táto eventualita je aspektom implementácie kamery, o ktorej by Únia mala určite rokovať, pretože semená zneužívania by sa tu mohli zasiať do veľmi úrodnej pôdy.

Každý uhol je zakrytý. Ústup dozadu nie je možnosťou.

Neidentifikovaný užívateľ Facebooku, so súhlasom

Nechajte svoju LLV, aby sa zmenila na tekvicu, to nie je váš problém

V záujme presunu pošty a následného návratu späť, kým hodiny nezasiahnu obávanú čarodejnícku hodinu od 17:00 do 18:00, je známe, že poštovní doručovatelia tu alebo tam oholia 10-minútovú prestávku. To je v poriadku, poviete si, vymyslím to neskôr, dostanem to späť, keď bude zajtra ľahká pošta. Nakoniec sa to všetko vyrovná. Samozrejme, hovorím z počutia a špekulácií, nikdy by som sa do tejto praxe nikdy nezapojil alebo ju nepodporoval, mrknutie žmurknutím.

Ale ak vás oko Veľkého brata bude odteraz sledovať v tienistom vnútornom priestore vášho vozidla a bude vám brániť v ľahkých dňoch absolvovať tieto päťminútové ¨hydratačné prestávky¨ na vašej trase, ak sa nebude brať ohľad na mať svoje súkromie, potom je čas prestať byť ohľaduplný k číslam, ktoré chce nadriadený dosiahnuť. Ak vás desaťminútová prestávka posunie nad očakávaný čas návratu, napíšte do skenera, že nestihnete požadovaný čas, potom to nechajte vyriešiť manažmentom, čo je ich práca.

Deväťdesiat percent dopravcov je čestných a rozdávajú oveľa viac času, ako by si ich vzali späť. Ale ak prepravcovia listov nemôžu pracovať s vedením v systéme cti, pretože máme zvedavé oči na oblohe, ktoré sa na nás valia - ak bude až doteraz monitorovaný každý náš pohyb, je načase začať robiť všetko podľa knihy. Ak má poštové vedenie právo vás nafilmovať, máte tiež právo na dve desaťminútové prestávky a polhodinový obed každý deň a mali by ste ich brať každý deň. Ani o minútu viac, ani o minútu menej, aj keď to znamená, že by na vás zlá macocha mohla kričať, keď sa vrátite z lopty neskoro.

Aj keď môže Únia zarmútiť kamery vozidiel na základe niekoľkých legitímne znejúcich argumentov, mám podozrenie, že sme pri nich uviaznutí. USPS sa zvyčajne do nových programov, ako je tento, vkráda rýchlo a pod rúškom noci, čím ukončí proces vyjednávania a po dosiahnutí škody bude mať Únia hotovú vec . Stratégiou poštovej služby je jednostranne implementovať obchodnú prax, potom ju udržiavať na mieste, kým ju arbitri nevyriešia, v tomto prípade efektívne povedané Hej, kamery sú už v prevádzke a chlapci a dievčatá už ich nemôžu brať teraz dole. Už sa im z toho v minulosti dostalo a tuším, že sa z toho dostanú znova.

Ale čestní muži a ženy medzi nami sa nemusia obávať. Rovnako, ako keď vedenie začalo sledovať naše pohyby pomocou systému GPS skenera, aj poštové zásielky, ktoré dávajú poctivý deň výmenou za poctivý deň, sa nemusia obávať. Kamery môžu ľudí obviňovať z toho, že robia niečo nesprávne, nezákonné alebo nepravidelné, a úprimne si to zaslúžia, ak tak urobia, ale môžu tiež obviňovať krivo obvinených.

Kamery Postal Vehicle sú dvojsečnou zbraňou. Múdri nosiči listov sa naučia vyhovieť tomu, že ich niekto špehuje, rovnako ako sme sa prispôsobili všetkým ďalším kolenným, napoly upečeným schémam zajaca, ktoré sme predtým vrhli na nás.